LESTA G12+ Red -37 °C — концентрат антифриза красный 1,5 кг | Надежная защита системы охлаждения | 393793_AS-AKO-G12LES/1.5-AO

LESTA G12+ Red — высококачественный концентрат охлаждающей жидкости для современных легковых и грузовых автомобилей, автобусов и другой техники. Изготовлен по технологии OAT (Organic Additive Technology), которая обеспечивает длительную защиту системы охлаждения от коррозии, перегрева, кавитации и замерзания.

Антифриз изготовлен на основе моноэтиленгликоля с антикоррозионными и антипенными присадками. Не содержит нитритов, аминов, фосфатов и боратов. Концентрат перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой.

ПРЕИМУЩЕСТВА

– Класс G12+
– Технология OAT
– Красный цвет
– Концентрат
– Основа — моноэтиленгликоль
– Защита от коррозии и ржавчины
– Защита от кавитации
– Защита от перегрева
– Защита от замерзания
– Надежная защита алюминиевых и других металлических деталей
– Антипенные свойства
– Не содержит нитритов, аминов, фосфатов и боратов
– Длительный срок эксплуатации до 5 лет
– Подходит для легковых и грузовых автомобилей, автобусов и техники

ТЕМПЕРАТУРА ЗАМЕРЗАНИЯ

При правильном разбавлении:

– 40% концентрата + 60% воды — до -25 °C
– 50% концентрата + 50% воды — до -38 °C
– 60% концентрата + 40% воды — до -55 °C

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Бренд: LESTA
Серия: G12+ Red
Класс: G12+
Тип: концентрат антифриза
Технология: OAT
Цвет: красный
Основа: моноэтиленгликоль
Вес: 1,5 кг
Температура замерзания: до -37 °C
Срок эксплуатации: до 5 лет
Артикул: 393793_AS-AKO-G12LES/1.5-AO
EAN: 4770202393793
Страна производитель: Литва

ДОПУСКИ И СПЕЦИФИКАЦИИ

– BS 6580
– FVV HEFT R 443
– AFNOR R 15/601
– SAE J1034
– JASO M325
– KSM 2142
– ASTM D3306
– ASTM D4656
– ASTM D4985
– ASTM D6210
– NATO S759
– VW / Audi / Seat / Škoda TL 774-D/F
– Mercedes-Benz MB 325.3
– Ford WSS-M97B44-D
– MAN 324 SNF
– BMW GS94000
– Fiat MAT3624
– Renault-Nissan 41-01-001 / Type D
– Volvo coolant VCS
– MTU MTL5048

СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ

– Полностью охладить двигатель
– Слить старую охлаждающую жидкость
– При необходимости промыть систему охлаждения
– Разбавить концентрат дистиллированной водой в необходимой пропорции
– Выбрать концентрацию в соответствии с температурой эксплуатации
– Залить готовую смесь в систему охлаждения
– Проверить герметичность системы
– Запустить двигатель и проверить циркуляцию жидкости
– После охлаждения проверить уровень
– При необходимости долить до рекомендуемой отметки

Важно: антифриз необходимо подбирать по классу и требованиям производителя автомобиля, а не только по цвету.