LESTA G12+ Red -37 °C — концентрат антифризу червоний 4 кг | OAT | Захист системи охолодження | 393823_AS-AKO-G12LESTA/4-AO

LESTA G12+ Red — високоякісний концентрат антифризу для сучасних легкових і вантажних автомобілів, автобусів та спеціальної техніки. Виготовлений за технологією OAT (Organic Additive Technology) та забезпечує надійний захист системи охолодження від корозії, кавітації, перегріву й замерзання.

Формула на основі моноетиленгліколю з антикорозійними, антипінними та антикавітаційними присадками добре підходить для систем із алюмінієвими, мідними, сталевими та чавунними компонентами. Концентрат перед використанням необхідно розбавити дистильованою водою.

ПЕРЕВАГИ

– Клас G12+
– Технологія OAT
– Червоний колір
– Концентрат
– Основа — моноетиленгліколь
– Надійний захист від корозії та іржі
– Захист від кавітації
– Захист від перегріву
– Захист від замерзання
– Захист алюмінієвих, мідних, сталевих і чавунних деталей
– Антипінні властивості
– Не містить нітритів, амінів, фосфатів і боратів
– Тривалий термін експлуатації до 5 років
– До 250 000 км для легкових автомобілів
– До 500 000 км для комерційного транспорту

ТЕМПЕРАТУРА ЗАМЕРЗАННЯ

– 40% концентрату + 60% води — до -25 °C
– 50% концентрату + 50% води — до -38 °C
– 60% концентрату + 40% води — до -55 °C

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Бренд: LESTA
Серія: G12+ Red
Клас: G12+
Тип: концентрат антифризу
Технологія: OAT
Колір: червоний
Основа: моноетиленгліколь
Вага: 4 кг
Об'єм: 4 л
Температура замерзання: до -37 °C
Термін експлуатації: до 5 років
Артикул: 393823_AS-AKO-G12LESTA/4-AO
EAN: 4770202393823
Країна виробник: Литва

ДОПУСКИ ТА СПЕЦИФІКАЦІЇ

– BS 6580
– FVV HEFT R 443
– AFNOR R 15/601
– SAE J 1034
– JASO M325
– KSM 2142
– ASTM D3306
– ASTM D4656
– ASTM D4985
– ASTM D6210
– NATO S759
– VW / Audi / Seat / Škoda TL 774-D/F
– Mercedes-Benz MB 325.3
– Ford WSS-M97B44-D
– MAN 324 SNF
– BMW GS94000
– Fiat MAT3624
– Renault-Nissan 41-01-001 / Type D
– Volvo Coolant VCS
– MTU MTL5048

СУМІСНІСТЬ

Підходить для широкого спектра автомобілів та техніки, зокрема Citroen, Ford, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Renault, Suzuki, Volvo, а також багатьох моделей Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Mercedes-Benz, BMW, Fiat, Jaguar, Land Rover та інших виробників за відповідності необхідній специфікації.

СПОСІБ ЗАСТОСУВАННЯ

– Повністю охолодити двигун
– Злити стару охолоджувальну рідину
– За необхідності промити систему охолодження
– Розбавити концентрат дистильованою водою у необхідній пропорції
– Вибрати концентрацію відповідно до температури експлуатації
– Залити готову суміш у систему охолодження
– Перевірити герметичність системи
– Запустити двигун та перевірити циркуляцію рідини
– Після охолодження перевірити рівень
– За необхідності долити до рекомендованої позначки

Важливо: антифриз необхідно підбирати за специфікацією автомобіля, а не лише за кольором.