LESTA G11 Yellow -37 °C — концентрат антифризу жовтий 1,5 кг | Надійний захист системи охолодження | 395780_AS-AKO-G11G/1,5-HM

LESTA G11 Yellow — якісний концентрат охолоджувальної рідини для захисту системи охолодження легкових і вантажних автомобілів, легкого комерційного транспорту, автобусів, будівельної та сільськогосподарської техніки. Формула за технологією IAT забезпечує ефективний захист від корозії, перегріву, замерзання та утворення відкладень.

Концентрат виготовлений на основі етиленгліколю з антикорозійними та антипінними присадками. Підходить для бензинових, дизельних і газових двигунів, зокрема систем із великою кількістю алюмінієвих деталей та двигунів із чавунним блоком циліндрів.

Перед використанням концентрат необхідно розбавити дистильованою водою відповідно до необхідної температури захисту.

ПЕРЕВАГИ

– Клас G11
– Технологія IAT
– Жовтий колір
– Концентрат
– Надійний захист від корозії
– Захист від іржі та відкладень
– Захист від перегріву
– Захист від замерзання
– Захист алюмінієвих, сталевих, чавунних та інших металевих деталей
– Антипінні властивості
– Не містить нітритів, амінів та фосфатів
– Підходить для бензинових, дизельних і газових двигунів
– Підходить для легкових та вантажних автомобілів
– Може використовуватися в автобусах та спеціальній техніці
– Сумісний з антифризами LESTA G11 різних кольорів за умови дотримання рекомендацій виробника

ТЕМПЕРАТУРА ЗАМЕРЗАННЯ

– 40% концентрату + 60% води — до -25 °C
– 50% концентрату + 50% води — до -37 °C
– 60% концентрату + 40% води — до -55 °C

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Бренд: LESTA
Серія: G11 Yellow
Тип: концентрат антифризу
Клас: G11
Технологія: IAT
Колір: жовтий
Основа: етиленгліколь
Вага: 1,5 кг
Об'єм: приблизно 1,5 л
Температура замерзання: до -37 °C при концентрації 50:50
Артикул: 395780_AS-AKO-G11G/1,5-HM
Країна виробник: Литва

ДОПУСКИ ТА СПЕЦИФІКАЦІЇ

– BS 6580
– AFNOR R 15/601
– SAE J 1034
– JIS K 2234
– CUNA NC 956-16
– UNE 26361-88
– ASTM D3306
– ASTM D4656
– Porsche / VW / Audi / SEAT / Škoda TL 774-C
– Fiat / Lancia / Alfa Romeo 9.55523
– Chrysler MS-7170
– IVECO 18-1830
– Ford ESD-M97B49-A
– GM-Opel GME L1301
– Saturn
– JI Case JIC-501
– MTU MTL 5048

СПОСІБ ЗАСТОСУВАННЯ

– Повністю охолодити двигун
– Злити стару охолоджувальну рідину
– За необхідності промити систему охолодження
– Розбавити концентрат дистильованою водою у необхідній пропорції
– Вибрати концентрацію відповідно до температури експлуатації
– Залити готову суміш у систему охолодження
– Перевірити герметичність системи
– Запустити двигун та перевірити циркуляцію рідини
– Після охолодження перевірити рівень
– За необхідності долити до рекомендованої позначки

Важливо: антифриз підбирається за класом та вимогами виробника автомобіля, а не лише за кольором.