
93 063 ₴
Моторна олива FUCHS Titan GT1 PRO RN17 5W-30 (205л) — це інноваційна повністю синтетична олива, створена на основі технології XTL®, яка забезпечує стабільну роботу двигуна в найекстремальніших умовах. Спеціально розроблена для сучасних бензинових та дизельних двигунів автомобілів Renault, Dacia та Nissan, що вимагають допуску Renault RN17.
Ця олива гарантує оптимальний захист двигуна від зносу, чудову термостабільність та мінімальні втрати на тертя. Вона ефективно зменшує утворення відкладень, підтримує чистоту двигуна і сприяє економії пального. Завдяки низькому вмісту сульфатної золи, фосфору та сірки (Low SAPS) — FUCHS GT1 PRO RN17 5W-30 сумісна з системами DPF і каталітичними нейтралізаторами, продовжуючи їхній ресурс.
Характеристики:
Бренд: FUCHS
Артикул: 601884634
В’язкість: SAE 5W-30
Об’єм: 205 літрів
Технологія: XTL® (Extreme Temperature Lubrication)
Класифікація: ACEA C3
Допуски: Renault RN17, API SN, MB 229.52, BMW Longlife-04
Тип: повністю синтетична олива
Переваги:
Максимальний захист двигуна при холодному старті
Знижене тертя — підвищена паливна економічність
Оптимальна робота системи Start-Stop
Сумісність із фільтрами твердих часток (DPF)
Зменшення утворення шламу та нагару
Висока термо- та окисна стабільність
Придатна для тривалих інтервалів заміни
Призначення:
Рекомендована для сучасних двигунів Renault, Dacia та Nissan, які вимагають масла з допуском RN17. Ідеально підходить для двигунів з турбонаддувом, системою Start-Stop та фільтрами DPF. Використовується в сервісних центрах і для професійного обслуговування автопарків.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Країна виробник | Німеччина |
| Вид масла | Синтетичне |
| Застосування за типом | Легкові автомобілі |
| Для типу двигунів | Бензиновий / Дизельний |
| В'язкість масла по SAE | 5W-30 |
| Енергозберігаюче масло | Так |
| Об'єм рідини | 205 л |
| Стандарт API | SN |
| Стандарт ACEA | C3 |
| Допуск Renault | RN17 |
| Допуск Mercedes Benz | MB 229.52 |
| Виробник | Fuchs Oil |
| Користувальницькі характеристики | |
| Енергоощадна олія | Так |