Газорозподільний механізм (ГРМ)

Газорозподільний механізм (ГРМ) — це система, що забезпечує своєчасне відкриття та закриття клапанів двигуна внутрішнього згоряння для впуску паливо-повітряної суміші та випуску відпрацьованих газів. Від його точності та злагодженості залежить ефективність роботи двигуна, його потужність та економічність.

Основні компоненти ГРМ:

• Розподільний вал (розпредвал) — керує відкриттям та закриттям клапанів за допомогою кулачків.
• Клапани (впускні та випускні) — відкривають та закривають канали для впуску палива та випуску газів.
• Штовхачі (гідрокомпенсатори) — передають рух від кулачків розпредвала до клапанів.
• Коромисла (рокери) — передають рух від штовхачів до клапанів (у деяких конструкціях).
• Привід ГРМ (ланцюг або ремінь) — синхронізує обертання колінчастого та розподільного валів.
• Зірочки (шестерні) — передають обертання від колінчастого вала до розпредвала.
• Натягувач (натяжний ролик) — забезпечує необхідний натяг приводу ГРМ.

Типи ГРМ:

• OHV (нижньоклапанний) — клапани розташовані в блоці циліндрів, розпредвал розташований нижче.
• OHC (верхньоклапанний) — клапани розташовані в головці блоку циліндрів, розпредвал розташований зверху.
• DOHC (двохвальний) — два розпредвали в головці блоку циліндрів, кожен керує своїми клапанами.
• VVT (змінні фази газорозподілу) — система, що дозволяє змінювати фази газорозподілу для оптимізації роботи двигуна.

Кожен елемент ГРМ повинен працювати точно та злагоджено, щоб забезпечити ефективну роботу двигуна. Якщо вам потрібні конкретні деталі або поради щодо підбору, звертайтеся!